Da wollte ich als erstes die Ventilschaftdichtungen wechseln und wenn das noch nicht reicht noch die Kolbenringe (wg. Ventilschaftdichtungen wechseln und wenn das noch nicht reicht noch die Kolbenringe (wg. KW-Simmering ebensolche nach unten kleckernde Ölverluste gemeint sind.
Beifahrertür aufgebohrt und der Fahrerairbag geklaut (wie bei zwei weiteren Peugeots in der Straße auch). Bisher gings aber an einem Peugeot 206 (nicht der den ich gerade zerlegt hab) von 2005 ( leider unbekannt) und einem Citroen C3 von 2006 8HZ ohne MIL.
Peugeot 206 (nicht der den ich gerade zerlegt hab) von 2005 ( leider unbekannt) und einem Citroen C3 von 2006 8HZ ohne MIL. Peugeot von 2006 hatte ich bislang vergleichsweise wenig Aerger.
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