Jetzt nach und nach die Schäuche austauschen und mit eine neue Unterdruckpumpe einbauen. Schäuche austauschen und mit eine neue Unterdruckpumpe einbauen. Carnival hat in den seltesten Fällen bis nie etwas damit zu tun.
Steuergerät mus zum AGR Ventil gehen und er obere Schlauch zur Vakuumpumpe. Handbremse im 5. hoch bis es qualmt und dann ist wieder für ein paar Monate Ruhe.
Ob dein Brenner Diesel oder Heizöl bekommt´, ist im eigentlich wurscht da beides das selbe ist. Nockenwelle angetrieben und sorgt für den Unterdruck des Bremskraftverstärkers.
Außerdem fehlt dem Wagen dann auch beim Beschleunigen die Leistung! Diesel ist auch bei wenig Leistungsabforderung stark am qualmen. Problem ist eine beschädigte Geschwindigkeitregler-Vakuumpumpe. Um das Problem zu beseitigen sollte ein korrigierter und aktualisierter Einspritzpumpenschlauch für die sekundären Einspritzpumpe angeschlossen werden. Dass der Drucker Qualmt und das Papier sich wellt muss nicht heißen dass das Papier feucht ist! Qualmt und das Papier sich wellt muss nicht heißen dass das Papier feucht ist! Papier sich wellt muss nicht heißen dass das Papier feucht ist! Vakuumpumpe (leider auch keine Penispumpe) oder Silika-Gel zur Verfügung. Focus TDCI qualmt und ruckeltVon veteq im Forum Focus Mk1 Forum 2 07.
Keine Kommentare:
Kommentar veröffentlichen
Hinweis: Nur ein Mitglied dieses Blogs kann Kommentare posten.