Wasser fehlte und ich morgens immmer einen kleinen Flecken unterm Auto hatte. Vor allem darf der Motor im überhitzten Zustand nicht länger betrieben werden. Beifüllen auch das restliche Kühlsystem langsam verstopfen kann.
Da war aber nichts und so sollte ich das Ganze mal beobachten. Dichtmittel.Fragen Sie im Fachhandel nach empfehlenswerten Produkten oder recherchieren Sie im Internet.
Dauerbelastungen unterliegt das Kühlsystem starken Anforderungen. Verlust von Kühlwasser aber gefährdet den Motor und kann gefährliche und kostspielige Folgen haben.
Das Auto wird zu heiß und und baut im Kühlsystem einen Druck auf. Das Thermostat soll sobald der Motor warm is die Kühlflüssigkeit nicht nur durch den kleinen Kühlkreislauf sondern auch durch den großen Kühlkreislauf laufen lassen. Motor warm is die Kühlflüssigkeit nicht nur durch den kleinen Kühlkreislauf sondern auch durch den großen Kühlkreislauf laufen lassen. Kühlflüssigkeit nicht nur durch den kleinen Kühlkreislauf sondern auch durch den großen Kühlkreislauf laufen lassen. Kühler wirklich ein kleines Loch und jemand kann es dir reparieren oder du holst dir einen günstigen neuen. Dann hab ich es mir mal genauer angeschaut und gesehen das er unten am Kühler raus tropft. Davon gibt es beim 2H Motor des Golf 1 Cabrios 2 Stück am Zylinderkopf und einen an der Kühlwasserpumpe über dem Thermostat. Golf 1 Cabrios 2 Stück am Zylinderkopf und einen an der Kühlwasserpumpe über dem Thermostat.
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