Mit Undichtigkeiten fallen mit der Zeit auch die im VW T3 installierten Vier- und Fünfganggetriebe auf. Zeit auch die im VW T3 installierten Vier- und Fünfganggetriebe auf. Hier habe ich mal die Arbeiten zum Überholen der Lenkung am VW Bus T3 (nicht Servo) einschl.
Arbeiten zum Überholen der Lenkung am VW Bus T3 (nicht Servo) einschl. Fahrzeug und eine am Umlenkgetriebe am Ende der Lenksäule im Fahrerfußraum.
Moment sind bei mir die hinteren Getriebelager in Urethanausführung verbaut. Dazu gehören dann auch komplett neue Gummilager für die Vorderachse.
Schalthebel 915: 380 €Kupplungsmitnehmerscheibe 226 mm für 915 mit gedr. Führungsbuchse Ausrücklager VW Bus T3 (Alu): 69 €Kupplungsmitnehmerscheibe 226 mm für 915 mit gedr. VW Bus T3 (Alu): 69 €Kupplungsmitnehmerscheibe 226 mm für 915 mit gedr. Rückleuchte für Wolga M21 T3 *neu**restauriert*oder*gebraucht*Bitte auswählen undVerfügbarkeit prüfeninkl. Vibrieren vorne rechts in Links-Kurven (es lag am Getriebelager! Deshalb können Käfertraversen nicht ohne Vorspannung der Gummilager verbaut werden. Führungsbuchse Ausrücklager VW Bus T3 (Alu)* Kupplungsmitnehmerscheibe 228 mm für 915 mit gedr. VW Bus T3 (Alu)* Kupplungsmitnehmerscheibe 228 mm für 915 mit gedr.
Keine Kommentare:
Kommentar veröffentlichen
Hinweis: Nur ein Mitglied dieses Blogs kann Kommentare posten.