Der zweite Teil des Videos zeigt den Motor wenn er warm ist. Aber beim Diesel kommen ja noch weitere hohe Wartungskosten zusammen. Wartungskosten zusammen. Zahnriemen steht ja auch bald wieder an usw.
TDI soll angeblich kein solches Schwungrad verbaut haben - den habe ich schweren Herzens mit knapp 300. Schwungrad verbaut haben - den habe ich schweren Herzens mit knapp 300.
Das ist ein bekanntes problem wobei wir da nicht alleine sind. Mazda und Tojota haben probleme damit nur zugeben wird es keiner.
Also habe mich nach jahrelanger Treue zu Audi 2007 für einen Mazda 6 entschieden. Regelparameter für das Stangas (anderes Schwungrad (sonst Ruckeln. Liter-Vierzylinder - gegenüber dem er um 30 Kilogramm weniger wiegt -, seine Leistungsbandbreite reicht von 75 bis 105 PS. Denn ab JAnuar habe ich täglich eine Fahrtstrecke zwischen Wohnung und Arbeit (Kerpen - Meerbusch) von insgesamt ca. Sachs Sintermetall 6 Paddle mit Verstärter Druckplatte verbaut und fahr die jetzt schon seit 50tkm und 5Jahre und bisher keine Probleme . Paddle mit Verstärter Druckplatte verbaut und fahr die jetzt schon seit 50tkm und 5Jahre und bisher keine Probleme .
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