Kurbelwelle ist nur zweifach gelagert (auch bei den Dreizylindern). Die Exenterölpumpe auf der Kurbelwelle saugt also sehr „bewegtes“, mit Schwebeteilchen angereichertes Öl an. Kurbelwelle saugt also sehr „bewegtes“, mit Schwebeteilchen angereichertes Öl an.
Meine Vorstellung (für meinen MAH 711) geht dahin einen externen Öltank mit etwa 6 l Volumen niveaugleich zu installieren und mit der Ablassschraube zu verbinden. MAH 711) geht dahin einen externen Öltank mit etwa 6 l Volumen niveaugleich zu installieren und mit der Ablassschraube zu verbinden.
Zu diesem Zweck wurde einweiterer Deutz MAH 711 – Dieselmotor als Ersatzteilspender zumProjekt gebracht. Vom Gewicht her sollte er etwas unter dem verbauten MAH711 liegen .
Dieser Film ist ein Ausschnitt aus meiner DVD Stationärmotorentreffen Unterwellenborn. Ausschnitt aus meiner DVD Stationärmotorentreffen Unterwellenborn.
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