Fahren und Schalten vibriert das Kupplungspedal sehr sehr stark. Hy liebe Polo Fans!Wenn ich einigermaßen lang gefahren bin vielleicht so max 20km vibriert beim Gang wechsel das Kupplungspedal. Das ist leider bei VW quer durch alle Typen bekannt und gilt als normal und unbedenklich. Eine Fahrzeug-Kupplung besteht aus diversen Einzelteilen mit speziellen Funktionen. Tritt man die Kupplung ist es eigentlich weg oder kaum spürbar. Vibrationen wieder. Die Werkstatt meinte die Kupplung und Zweimassenschwung-rad müssten getauscht werden. Gang schalte und die Kupplung langsam kommen lasse vibriert das Auto. Im Leerlauf pfeift es nicht und wenn ich die Kupplung trete (und Gas gebe) auch nicht. Wenn die Kupplung nicht mehr trennt sind grundsätzlich drei Ursachen möglich:Bei längerer Standzeit in feuchter Umgebung kann der Kupplungsbelag auf den Reibflächen festrosten. TDI hatte im Modelljahr 2005 Probleme mit dem Zwei-Massen Schwungrad. Jeder Zweite klagt über ungewöhnliche Geräusche oder Vibrationen beim Fahren. Außerdem werden vom Motor erzeugte Vibrationen und Geräusche herausgefiltert und Motor und Getriebe werden vor Beschädigung geschützt. Es fing an mit sporadischem ruckeln beim anfahren und vibrieren beim abbiegen. Ich spüre beim Gasgeben am Kupplungspedal Vibrationen vom ZMS. Die Sinter kupplung vibriert unangenehm und ist eher für Trackdays oder Rally geeignet.
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