Im Verbrennungsmotor wird ein Großteil der im Kraftstoff enthaltenen Energie in Wärme umgewandelt. Bei zu wenig Fahrtwind oder zu heißem Motor sorgt ein Lüfter für zusätzliche Kühlung. Betrieb sehr heiss und wird ohne weitere Kühlung mit Wasser ! Denn die Heizung leitet die Wärme vom Motor ins Autoinnere und senkt die Temperatur des Kühlwassers. Die Wärmeabfuhr erfolgt über zwei links und rechts im vorderen Fahrzeugbereich angeordnete Kühler. Sämtliche asa Kühler mit DC-Lüftern sind auch mit Drehzahlsteuerung lieferbar. Ein entscheidener Punkt für eine gleichbleibende optimaleMotorleistung ist die Kühlung des Motors. Systemsimulation-Kuehlung-Kirchentellinsfurt-TheSys-GmbH--3531555-inline. Neben der Schmierung des Motors sorgt das Motoröl auch für die Kühlung im Motor. Bei modernen Verbrennungsmotoren muss das Motorenöl enorm viel leisten. Rund 30 Prozent der im Diesel enthaltenen Energie gibt der Lkw-Motor ungenutzt über das Abgas an die Umgebung ab. Bei diesen Modellen treibt meist der Motor via Keilriemen den Ventilator und die Wasserpumpe der Kühlung an. Die Kühlung ist eine der größten Herausforderungen in der neuen Hybrid-Ära der Formel 1. Kühler oder Abgasanlage und dann an die steuerungstechnische Einbindung in die bestehende Antriebsstrangarchitektur. Ein extra entwickeltes gefrästes Gehäuse aus 7075-T6 Aluminium optimiert die Kühlung und sorgt für niedrigste Betriebstemperaturen.
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