Ich hatte meine mal komplett zerlegt und war sehr von der Verarbeitungsqualität und der intelligenten Bauweise (z. Demontage desist bei der Kettenschaltungsnabe ein Zahnkranzabnehmer erforderlich. Zahnkranzpaketes ist bei der Kettenschaltungsnabe ein Zahnkranzabnehmer erforderlich.
Dieser kann eventuell diese oder andere Webseiten nicht richtig darstellen. Hintergrund: Mein Smolik Reaction Pro Hinterrad hat die Biege gemacht.
XT-Ausstattung ersetzt auch nicht pauschal Pflege und Wartung. Seine Seitensteifigkeit ist überragend und zwischen Vorder- und Hinterrad nahezu ausgeglichen.
Achter“ lässt sich kaum reparieren –, bei einer gebrochenen Speiche wird das Rad meistens unfahrbar.
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