Donnerstag, 22. Januar 2015
T3 olkuhler im ohr
Getriebeänderungen bis hin zu Getrieben von anderen Herstellern. Reihen Ölkühler wasserdichte Luftansaugung rechtes Ohr mit Zyklon Luft - LLK zuschaltbarer Allrad 1. Luftansaugung rechtes Ohr mit Zyklon Luft - LLK zuschaltbarer Allrad 1.
Habe nach meiner Ausbildung noch 2 Moante im Stahlbau gearbeitet. Wasserkühler: Ein absolutes Muss beim 1600 ccm Turbo-Dieselaggregat.
Nur die Gute alte megamäßig große Lufitrommel vom T3 hab ich durch die jetzt anders notwendige Schlauchführung zum und vom LLK so gar nicht mehr unterbringen können Net mal im rechten Ohr (Hinterm rechten Rücklicht) . Lufitrommel vom T3 hab ich durch die jetzt anders notwendige Schlauchführung zum und vom LLK so gar nicht mehr unterbringen können Net mal im rechten Ohr (Hinterm rechten Rücklicht) .
LLK so gar nicht mehr unterbringen können Net mal im rechten Ohr (Hinterm rechten Rücklicht) . Syncro TD Radhaus hinten links vor dem strahlen per EIS VAN360 IIAbb. Wolfsburger hatten für ihre technischen Probleme in Stuttgart immer ein offenes Ohr gefunden. Mit dem könnten wir im Sommer aufs Festival oder sonstwo hinfahrn. Hier fehlten mir noch die Ohrschellen um die Schläuche wieder zu befestigen. Stoßfänger möglichst so wie im Montierten Zustand befestigen. Desweiteren wurde ein zusätzlicher neuer Ölkühler mit Thermostat eingebaut.
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