GOLF III (1H1) Bestellen Sie Autoersatzteile für die gesamte VW GOLF III (1H1) Palette online in unserem Autoteile Online-Shop. Vom Polo Motor habe ich alle und habe nur einen Öldruckschalter erkannt. GTI Baujahr 1996. Folgendes Problem: Im aufgewärmten Zustand des Motors (ca.
VW. hatten das selbe problem , nur wir hatten kein billig öl genommen sondern der Öldruckschalter war defekt. Stehen Öl verliert.Innerhalb 2 Monaten waren es jetzt so 2 Liter.
Hintergrund: Habe vor ein paar Tagen erste einen VW T3 Baujahr 88 mit AT gekauft. Kein anderer Ottomotor läuft 3 bis 4 hunderttausendkilometer ohne nennenswerte Defekte.
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