Ein Defekt der Kupplung bei Ihrem Motorrad kündigt sich in der Regel im Voraus an. Nachdem ich den Bowdenzug neu eingestellt habe und mich auf zur probefahrt gemacht habe war sofort klar neue Kupplung rutscht in jedem Gang. Motorrad das Getriebe mit dem gleichen Oelmitgeschmiert werden muss.
Getriebesimmering getauscht und die (verölte) Kupplung erneuert. Motorrad bleibt kühler (eine rutschende Kupplung erzeugt enorm viel Hitze).
Wen die Kupplung wirklich rutscht dan hast du zuwenig Spiel im Hebel. Schluss! Die weltweit erste ölfeste Kupplung für BMW-Motorräder ist jetzt verfügbar.
Die wahrscheinlichste Ursache dürfte bei mir ein Austritt von Getriebeöl (undichter Semmering) in die Kupplung sein. Honda VF 750 C rutscht im kalten Zustand die Kupplung ab ca 5. Kilometerstand 7.000 rutscht jetzt die Kupplung in den hohen Gängen bei hohen Drehzahlen durch. Kupplung in jedem Gang beim Beschleunigen wenn falsches Öl drin ist. Geschrieben von MartinAlle 20000 km sollte das Kupplungsspiel überprüft und ggf. Ein Motorrad kannst du nicht behandeln wie ein menschliches Wesen! Anforderungen an Motorradöle weichen von denjenigen für Autos ab. Und die Frage mit der verhärteten Kupplung war Schwachsinn ! Schwachsinn ! Natürlich sind die Beläge hart und müssen auch so sein (schließlich hat die Kupplung ja kein MHD)Danke schonmal für den kleinen Gedankenanstoß. Kupplung rutscht trotz dem Castrol 20W50 mineralisch bei Drehzahlen ab 7000 Umdrehungen bei Vollgas durch. Castrol 20W50 mineralisch bei Drehzahlen ab 7000 Umdrehungen bei Vollgas durch.
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