Porsche 911 [993] Wir haben 1 Teil für Porsche 911 [993] gefunden. Imbus und 17. Das Anzugsmoment beträgt beim Zusammenbau 135 Nm. Zusammenbau 135 Nm. Es lohnt sich die Spurstange ebenfalls zu lösen.
GT2 Spurstangen vorne (starr) mit originalen Köpfen Motor und Getriebe in Alu (Motor) bzw. Für die Turbo-Spurstange benötigt Ihr einen 32 Gabelschlüssel in !
Hammer genannt) Prüfgerät für 964 und 993 gibt es bei Emanuel Wissen. Das Wechseln einer kaputten Spurstange kann mit entsprechenden Kenntnissen bei vielen Automodellen selbst und preiswert vorgenommen werden.
Als weitere Maßnahmen bieten sich die Spurstangen des Turbo für ein präziseres Lenkverhalten und ein Bilstein-Fahrwerk an. Spurstangen des Turbo für ein präziseres Lenkverhalten und ein Bilstein-Fahrwerk an. Turbo für ein präziseres Lenkverhalten und ein Bilstein-Fahrwerk an. Schiebedach und Heckwischer. Sehr selten in Uni schwarz mit schwarzen Teilleder. Schraubverbindungen in 964 beim PZ die aktuellen Anzugsregelungen nachfragen. Dreieckslenker Traggelenk Spurstange und der untere Teil des Stoßdämpfers. Spurstange 1)Bild2: Ungleicher Lenkeinschlag beider Räder beim Lenktrapez. Neues E46 Lenkgetriebe angepasst mit neuen passenden Spurstangen. Bremsanlage an der Voderachse bestehend aus Porsche 993 Turbo Reibringen mit gelagertem Bremstopf ivm. Voderachse bestehend aus Porsche 993 Turbo Reibringen mit gelagertem Bremstopf ivm.
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